Laman

Selasa, 01 Januari 2019

Aktivitas Pabrik China Menyusut, 2019 Lebih Sulit

Aktivitas Pabrik China Menyusut, 2019 Lebih Sulit

INILAHCOM, Beijing - Aktivitas pabrik China pada Desember 2018 menyusut untuk pertama kalinya dalam lebih dari dua tahun, menyoroti tantangan yang dihadapi China saat berusaha untuk mengakhiri perang perdagangan dengan AS dan mengurangi risiko perlambatan ekonomi yang lebih tajam pada 2019.

Meningkatnya ketegangan pada pabrik-pabrik menandakan hilangnya momentum yang berkelanjutan di China, menambah kekhawatiran tentang pelunakan pertumbuhan global, terutama jika perselisihan China-AS berlanjut.

Gesekan perdagangan sudah mengganggu rantai pasokan global, memicu kekhawatiran pukulan lebih besar tahun depan terhadap perdagangan dunia, investasi, dan pasar keuangan yang goyah.

Indeks Manajer Pembelian (PMI) resmi --potret pertama ekonomi China setiap bulan-- turun menjadi 49,4 pada Desember, di bawah level 50 poin yang memisahkan pertumbuhan dari penyusutan, survei Biro Statistik Nasional (NBS) menunjukkan pada Senin (31/12/2018).

Itu adalah penyusutan pertama sejak Juli 2016 dan pembacaan terlemah sejak Februari 2016. Analis memperkirakan akan turun menjadi 49,9 dari 50,0 bulan sebelumnya.

China diperkirakan akan meluncurkan lebih banyak langkah dukungan ekonomi dalam beberapa bulan mendatang di atas serangkaian inisiatif tahun ini. Penurunan yang berkepanjangan di sektor pabrik, kunci untuk pekerjaan, kemungkinan akan memicu upaya lebih lanjut untuk memenuhi permintaan domestik.

Pada November 2018, output industri naik paling sedikit dalam hampir tiga tahun, sementara pertumbuhan pendapatan di perusahaan-perusahaan industri turun untuk pertama kalinya dalam hampir tiga tahun.

Sub-indeks PMI pada harga output pabrik keseluruhan turun menjadi 43,3 pada Desember 2018 dari 46,4, menandakan erosi pendapatan. Indeks pada keseluruhan produksi turun menjadi 50,8, terendah sejak Februari, dari 51,9.

Pesanan baru --indikator aktivitas di masa depan-- terus melemah, memperkuat pandangan bahwa kondisi bisnis di China kemungkinan akan semakin buruk.

Sub-indeks untuk total pesanan baru dikontrak untuk pertama kalinya dalam setidaknya satu tahun, jatuh ke 49,7 di tengah permintaan yang terus-menerus lemah di dalam negeri dan pelemahan pertumbuhan global.

Banyak analis meragukan bahwa Beijing dan Washington dapat menjembatani banyak perbedaan mereka dan mencapai kesepakatan perdagangan komprehensif dalam putaran pembicaraan terakhir.

Awal Desember lalu, Presiden AS Donald Trump dan Presiden China Xi Jinping menyetujui untuk gencatan senjata 90 hari yang menunda kenaikan tarif yang direncanakan AS pada 1 Januari 2019 untuk barang-barang China senilai US$200 miliar, sementara kedua pihak bernegosiasi.

Trump mengatakan pada akhir pekan lalu bahwa kemungkinan kesepakatan perdagangan berkembang dengan baik, tetapi beberapa detail konkrit telah muncul.

Perang perdagangan telah menghasilkan miliaran dolar kerugian bagi kedua belah pihak tahun ini, memukul industri dari otomotif dan teknologi ke pertanian AS.

"Ada banyak pesanan jangka pendek dari luar negeri tetapi beberapa pesanan jangka panjang yang diterima oleh pabrik-pabrik China karena kehati-hatian tetap di tengah ketidakpastian perdagangan," kata Nie Wen, ekonom di Hwabao Trust Shanghai.

"Prospek ekspor jangka menengah ke panjang tidak terlalu optimis," imbuhnya.

Gudang-gudang di seluruh AS penuh dengan barang-barang China setelah pengecer menimbun sebelum tarif baru, menunjukkan sedikit peluang rebound ekspor jangka pendek bahkan jika kesepakatan perdagangan tercapai.

Satu titik terang dalam data suram adalah kenaikan moderat di sektor jasa. PMI non-manufaktur resmi naik menjadi 53,8 dari 53,4.

Sektor otomotif China sangat terpukul. Penjualan di pasar mobil terbesar di dunia akan turun untuk pertama kalinya sejak setidaknya tahun 1990.

"Desember lalu kami melihat tingkat pemanfaatan kapasitas pembuat mobil China secara keseluruhan di sekitar 56 persen, tapi sekarang kami memperkirakan sekitar 50 persen," kata Alan Kang, analis senior di LMC Automotive, kepada Reuters.

"Pembuat mobil pada umumnya memotong produksi," tambahnya.

Pasar saham Cina anjlok sekitar 25 persen pada tahun 2018, sementara yuan telah kehilangan sekitar 5 persen terhadap dolar AS. [tar]



Tidak ada komentar:

Posting Komentar